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日本SMC油霧器AL3000-03B-36大量現(xiàn)貨特惠
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日本SMC油霧器是一種特殊的注油裝置，它將潤滑油進(jìn)行霧化，并注入空氣流中，隨壓縮空氣流入需要潤滑的部位，達(dá)到潤滑的目的，比如氣缸內(nèi)活塞桿的潤滑，氣批的轉(zhuǎn)動(dòng)潤滑等。
氣動(dòng)元件內(nèi)部有許多相對(duì)滑動(dòng)的部分靠密封圈來密封，保證良好的潤滑很有必要。日本SMC油霧器是一種特殊的注油裝置。它以空氣為動(dòng)力，使?jié)櫥挽F化后，注入空氣流中，并隨空氣進(jìn)入需要潤滑的部件，達(dá)到潤滑的目的。1、減少相對(duì)運(yùn)動(dòng)件間的摩擦力，
2、減少密封材料的磨損，以防止泄漏，
3、防止管道及金屬零部件的腐蝕，延長元件使用壽命。
日本SMC油霧器一般用在氣動(dòng)管路中，將油霧化后和氣體一起送入壓縮空氣管路中，對(duì)氣動(dòng)元件，如氣缸活塞，換向閥等起到潤滑設(shè)備的作用。費(fèi)斯托油霧器確保正常工作，減少元件的磨損。延長元件壽命。
在的生產(chǎn)過程中，氣動(dòng)元件不僅僅帶給我們極大方便，它也會(huì)出現(xiàn)故障，因氣動(dòng)執(zhí)行元件和電磁換向閥的冷凝液和油霧造成的環(huán)境污染和減低補(bǔ)油作業(yè)工作量等原因使用無給油的元件越來越多。但在使用條件嚴(yán)格或?yàn)楸３珠L期地穩(wěn)定工作性能，對(duì)氣動(dòng)元件摩擦部分還是采用給油方式工作居多。而 油霧器能解決以上問題，環(huán)保潔凈又。
在氣動(dòng)流體傳動(dòng)系統(tǒng)中，動(dòng)力是通過閉合回路中的壓縮空氣來傳遞和控制的。在空氣介質(zhì)需要潤滑的場(chǎng)合，油霧器就是設(shè)計(jì)用以把需要的潤滑劑加入到空氣流中的元器件
(1）氣缸缸徑．根據(jù)氣缸負(fù)載力的大小來確定氣缸的輸出力，由此計(jì)算出氣缸的缸徑
（2）氣缸的行程氣缸的行程與使用的場(chǎng)合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān)，但般不選用滿行程．
(3）氣缸的強(qiáng)度和穩(wěn)定性計(jì)算
（4）氣缸的安裝形式．氣缸的安裝形式根據(jù)安裝位置和使用目的等因素決定、般情況下采用固定式氣缸在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)（如車床，磨床等），應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸，在活寒桿除直線運(yùn)動(dòng)外、還需作圓弧撰動(dòng)時(shí)，則選用軸銷式氣缸有特殊要求時(shí)，應(yīng)選用相應(yīng)的特種氣缸
（5）氣缸的緩沖裝置根據(jù)活寒的速度決定是否應(yīng)采用緩沖裝置
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